En realidad un poquito más (entre llegar y recoger), pero 24 horas es lo que dura la carrera de resistencia que cada año para estas fechas se disputa en el Circuit de Catalunya en Montmeló. Ángeles forma parte del equipo RST Competición como masajista gracias a la invitación de Iván (este es el segundo año, aunque el primero la carrera duró poco para nosotros). Yo la acompaño, me dan gorra y camiseta y me mandan a repostar de 4 a 8 de la mañana (entre otras cosas…)
La cosa empezó mal y a las pocas vueltas el motor empezó a fallar. Unas seis horas después los mecánicos consiguieron recuperar el coche y la carrera continuó (aunque sin muchas opciones claro)… aunque el tiempo de inactividad ya nos había dejado un tanto chafados.
Los turnos marcaban donde debía estar cada uno en cada momento (del día y de la noche): en la carpa, con la moto haciendo recados, en el muro tomando tiempos, repostando…
Por la noche (de 00h a 04h que era mi turno de descanso), entre el ruido de los motores, el compresor que había al lado de la caravana donde tocaba dormir, los del tunning y los que querían fiesta era imposible dormir. De 04h a 08h me tocaba repostaje con Joan. Luego un par de horas de descanso y otras dos en el muro (las dos últimas).
Lo mejor, sin duda la experiencia. Estar cerca de los coches, la tensión en los repostajes y sentir las emociones de todo el equipo que son la mar de majos. Tampoco han estado mal los sietes para la colección. Lo peor, los laaaargos momentos en los que no tienes nada que hacer (que se lo digan a Ángeles), el no poder dormir y alguna broma “simpática” sin mucha gracia (o será que valoro la confianza y el respeto)
Yo no entiendo casi nada de coches y el mundo del motor no me llama demasiado (si no es esporádico y sentado en el sofá). Lo que tengo claro es que al salir de allí y dejar atrás la goma, el asfalto y la gasolina recuperé el aroma de los árboles que rodean el circuito. Eso sí que me gusta.
Comentarios
Por mucha cara de interés que pongas…. se nota que estás aburrido. Pero una experiencia siempre es un experiencia y más cuando se hace por amor … :=)
Suerte que sólo es una vez al año!
q va.. si las fotos las he puesto para que se vea lo estresado que estaba en esos momentos… =P
¿Sabes lo que me encanta? cuando es de noche, en el pit lane está en calma.. los coches ruedan.. el olor a ferodo (de lo que están hechas las pastillas de freno), gasolina y goma.. “meterme” en mi forro polar, sentir el frio humedo de la noche en mi cara y disfrutar de la carrera.
Unas 24 horas son terriblemente duras, llevo unas cuantas pero si me dices que la semana que viene tengo otras, ya me ves haciendo la maleta de nuevo.
Los hay que empezaron a trabajar el jueves a las 8 (yo lo hice a las 18, del jueves al viernes dormi 4 horas, y del viernes al domingo otras 4) y acabé el domingo a las 19 :) pero ya se sabe, sarna con gusto no pica.
Lo de dormir en el circuito, te explicaré.. cada box tiene una zona del paddock asignada (en el suelo está marcado el número) lo de los tuneros nos lo meten por la cara.. y creeme que los equipos año tras año hemos protestado pero ni puto caso, primero la pasta y despues el usuario (ojo usuario que ha pagado 5700 euros por el derecho de participar.. si te has pasado la fecha límite son 7400).. luego está que por la cara te coloquen el camión de Dunlop al lado y es cuando te han jodido bien.
Cuando llegó la hora de vuestro descanso, no se a quien le comenté que mirara si estaba libre el piso box, (sabes que lo alquiló el patrocinador) en ese momento estaba ocupado, a la una de la mañana vi que estaba libre.. pero no quise molestaros.. (culpa mia, pensé que estaríais durmiendo y no quise molestaros.. luego me enteré que Angeles habia dormido en el camión en su camilla.. te juro que me sabe muy muy mal, para el año que viene ya tenemos pensada una solución) como sabes los que estubimos de turno de 00 a 04 despues nos fuimos al piso box a dormir de 04 a 08
Intentemos hacer un horario en el que todo el mundo hiciera de todo.. es obvio que cuando toca estar en repostajes, o de descanso puede ser un poco aburrido .. pero prefiero que te aburras a que vayas de culo.. 24 horas son muchas si vas todo el dia de puto culo.
Sobre lo de la broma pesada.. chico me dejas helado, espero no haber sido yo en el caso de que así sea desde aqui mis disculpas creeme que si dije o hice algo que te desagradó fue sin la mas minima intención, lamento que te sientas así.
Todo RST te está agradecido por la ayuda que nos ofreciste (de Angeles ni te hablo.. impresionante), a ti te parecerá que había muchos ratos en blanco, pero creeme que cuando estabas desempeñando tu trabajo eras tan importante como un piloto.
(pedazo de tocho que me ha salido)
ya le he intentado explicar a iván que los tiros van por otro lado… me lo he pasado bien, de verdad… ha sido una experiencia totalmente diferente y enriquecedora…
lo de dormir o no dormir es cosa de uno… yo tb sabía lo del pisbox y me quedé en la caravana pensando que me acostumbraría al ruido del compresor de los co***es… jejeje.. el próximo año les cortamos la corriente y verás que risas… =P
y no me quejo por los horarios… soy consciente de que 24h son largas y que todos tenemos que hacer algo… es más, diría que fue alberto el que me suplió una hora de moto pq yo no se conducirla… y joan me explicó con paciencia todo lo que le pregunté… y tú.. y todos vamos… que sois muy majos de verdad… lo que pasa es que tio, a mi no me gustan los coches.. manda narices que me meta en estos lios.. XDDDDD
y la broma.. no es que fuera pesada.. en verdad fue una chorrada enorme pero que a mi no me sentó bien.. es posible que el estar cansado tb le ofusca a uno… fue más un tema personal que otra cosa… de verdad…
os agradezco de corazón el haberme dejado participar con vuestro equipo… si en el post se entiende otra cosa, seguramente es que no me he sabido explicar… =)
un repaso al circuito de cataluña para que recuerdes tu paso… jejeje un saludo.
http://www.portalmundos.com/mundomotormania/circuitos/catalunya.htm